Fahrzeugdaten: Open EV Data, Eintrag für das Modelljahr 2023, Stand der Liste 12.4.2025. Die Liste wird von Freiwilligen gepflegt – Ausstattung, Modelljahr und Software können abweichen. Maßgeblich sind Datenblatt und Fahrzeugschein. Mit deinen Werten rechnest du im Ladezeit-Rechner für den Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
Ladezeit an Steckdose und Wallbox
| Ladepunkt | Leistung am Auto | 20 → 80 % | 0 → 100 % | km je Ladestunde |
|---|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose (2,3 kW) | 2,3 kW | 19 h 39 min | 32 h 44 min | 11 km |
| Wallbox 3,7 kW (einphasig) | 3,7 kW | 11 h 36 min | 19 h 19 min | 19 km |
| Wallbox 11 kW | 11,0 kW | 3 h 53 min | 6 h 28 min | 57 km |
| Wallbox 22 kW | 11,0 kW | 3 h 53 min | 6 h 28 min | 57 km |
Gerechnet mit gleichbleibender Leistung und Ladeverlusten von 15 % (Steckdose) und 10 % (Wallbox) als Richtwerten. Kurz vor 100 % laden viele Autos langsamer.
Der Bordlader nimmt höchstens 11 kW. An einer 22-kW-Wallbox oder -Ladesäule lädt das Auto deshalb nicht schneller als an 11 kW. An der Haushaltssteckdose kommen in zehn Stunden über Nacht etwa 20 kWh in den Akku – das reicht für rund 112 km.
Ladezeit am Schnelllader: von 10 auf 80 %
| Ladesäule | Leistung höchstens | mindestens | Richtwert |
|---|---|---|---|
| Schnelllader 50 kW | 50 kW | 57 min | 57 min |
| Schnelllader 150 kW | 150 kW | 19 min | 23 min bis 37 min |
| Schnelllader 300 kW | 153 kW | 18 min | 23 min bis 37 min |
„Mindestens“ heißt: durchgehend volle Leistung – schneller geht es rechnerisch nicht. Der Richtwert rechnet mit 80 bis 50 % der Höchstleistung im Mittel, weil jedes Auto die Leistung mit steigendem Ladestand zurücknimmt. Die Herstellerangabe für 10 bis 80 % ist genauer als diese Spanne. Ladeverlust 5 % (Richtwert).
Die 153 kW Höchstleistung erreicht das Auto nur an Ladern, die so viel liefern – an einer 150-kW-Säule begrenzt die Säule.
Was das Laden kostet
| Ladeort | volle Ladung (0 → 100 %) | 20 → 80 % | je 100 km |
|---|---|---|---|
| Zu Hause, Wallbox | 24,89 € | 14,93 € | 6,81 € |
| Zu Hause, Steckdose | 26,35 € | 15,81 € | 7,21 € |
| Öffentliche Ladesäule | 39,11 € | 23,47 € | 10,69 € |
| Schnelllader | 43,79 € | 26,27 € | 11,97 € |
Beispielpreise: 35 Cent zu Hause, 55 Cent an der öffentlichen Ladesäule, 65 Cent am Schnelllader – trag im Kostenrechner deine Preise ein. Verbrauch laut Liste: 17,5 kWh je 100 km. Ob dieser Wert Ladeverluste schon enthält, gibt die Liste nicht an; wir schlagen sie auf und rechnen damit eher zu hoch als zu niedrig.
Aus Akku und Verbrauch ergibt sich rechnerisch eine Reichweite von 366 km. Das ist kein WLTP-Wert, sondern Akkugröße geteilt durch Verbrauch. Zum Vergleich mit einem Verbrenner: Ein Benziner mit 7,0 Litern kostet bei 1,75 € je Liter 12,25 € je 100 km (selbst rechnen).
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